 |
Šīs ir manas – Alda Kušķa (theTRAVELER.eu) - personīgas rekomendācijas, par kurām nav maksājis neviens no ceļošanas galamērķiem. Informācijas iegūšanā nav izmantotas brīvbiļetes un Eiropas Savienības līdzekļi. |
Pasaulē ir ātri ceļošanas līdzekļi - attāluma pārvarēšanai, ekstrēmi ceļošanas līdzekļi - spēju izaicināšanai, un lēni ceļošanas līdzekļi - mirkļa izgaršošanai, pārdomām un visu maņu un spēju atslābināšanai. Šoreiz - par trešajiem: par ceļošanu ar baržu.
Reklāma
Ja krīze neliktu pārvērtēt jēdziena buržuāzisks labo slavu, braukšanu ar baržu varētu ierindot pie buržuāziska dzīvesveida pazīmēm, - jo kad gan vēl cilvēks var atļauties tā tērēt savu laiku? Ja esat nolēmis ceļot ar baržu, jums vispirms jānoskaņojas gluži citam ritmam un ātrumam, arī tiešā nozīmē, jo dzīvei uz baržas ātrums svārstās 5-6 km/h robežās, bet, ja ceļā ir slūžas, tad dzīve rit vēl filozofiskāk – ap 2 km/h. Vēl viens arguments par labu baržas izvēlei – ja dikti gribas ceļot pa ūdeni, bet uz jahtas pārāk dikti šūpo, tad uz baržas tas ir izslēgts – to nevar apgāzt un tā nešūpojas.
Vēl daži svarīgi faktori. Baržas izvēle: ir 2 veidu baržas – viesnīcas veida un autentiskās, pirmajās var rezervēt gan atsevišķas kajītes, gan visu viesnīcu, otrajās - tikai visu baržu. Izmaksās parasti iekļaujas viss - ceļš, nakšņošana, ēdināšana utt.
Baržas kursē pa noteiktiem maršrutiem un brauciens ilgst nedēļu. Šoreiz ieteicamie maršruti: Francijas upes un kanāli, ar akcentiem uz vēsturiskām vietām un visu, kas saistīts ar vīna kultūru un vēsturi.
Sezona: maijs-septembris
Ēšana: uz baržas, jo jūsu gastronomiskās vēlmes tiek rūpīgi izzinātas jau organizējot ceļojumu, kā arī tā laikā; bet rēķinieties, ka jūs neatgriezīsities tāds, kāds bijāt pirms tam – spogulis un svari bezkaislīgi atzīmēs jūsu buržuāziskos ieguvumus...
Ko darīt un redzēt: neko, t.i., garšīgi ēst, lieliski dzert, interesanti lasīt, tīkami sarunāties un komunicēt (piemēram, kopā ar pavāru braucot uz vietējo tirgu iepirkties); vai arī aktīvi izzināt apkārtni, t.i., doties velopastaigā, ekskursijās, pasākumos krastā, un atgriezties baržā tikai pārnakšņot
Kā nokļūt: tiešais reiss Rīga-Parīze
|
Barža Savoir Faire
Francija, Šampaņa |
|
No Parīzes ar transfēru tiekat nogādāts rajona Epernē sirdī – pilsētiņā Cumières, kur jūs gaida pietauvota un ceļam gatava barža. Zīmīgākie pieturas punkti: Šampaņas senā galvaspilsēta, nozīmīgs šampanieša ražošanas un tirdzniecības centrs - Reimsa ar gotiskā stila katedrāli un abatiju, kurā pēc nostāstiem benediktiešu mūks Doms Periņjons atklāja vēlāk tik slavenā dzirkstošā vīna noslēpumu.
Nākamā pietura – Šampaņa un tās Moët vīna pagrabi, Chateu-Thierry un skaistā Marnas upes ieleja, savukārt trešdienas ceļojuma fons ir gleznieciskas ainas ar vīna dārziem un darītavām. Ceturtdien gaisā sāk virmot aromāts, kas piemīt vienam no pasaulē pazīstamākajiem sieriem – tuvojamies Brī pilsētai, kas ir šī siera ražošanas centrs; siera ražotnes apmeklējums – obligāts!
|
Piektdienas izdaiļošanai – Sēnas krastā esošā brīnumskaistā Chateau de Vaux-le-Vicomte, kuras sakarā pašam Luijam XIV sagriezās tik greiza sirds uz tās īpašnieku ministru Fukē, ka tas uzsāka Versaļas celtniecību, lai nodemonstrētu, kurš (un kura pils) Francijā ir galvenais... Kruīzs ir beidzies, kad tālumā ieraugāt Eifeļa torņa smaili. |
|
Cenas: no 32 000 eiro 12 pasažieriem 7 dienā/6 naktīm
Svaigums: būvēta kā transporta barža 1932., pārbūvēta par baržu-viesnīcu 1979., renovēta 2005. gadā
The Best: šampanietis, kur vien stiepjas skatiens un roka
|
Barža Prosperite
Francija, Burgundija |
|
Transfērs Parīze-Dižona jūs nogādās tieši uz baržu un tieši uz jums atvērtu šampanieti un pagatavotām vakariņām, lai rīt no rīta jūs būtu gatavs baudīt visus liegā peldējuma piedāvājumus. Pirmdien: Fleurey-sur-Ouche un pastaiga pa vietējām vīndarītavām (viena no tām - Chateau du Clos de Vougeot – celta 12. gadsimtā, un tās vīna preses joprojām ir darba kārtībā).
Otrdien: Ouche upes kalnainie un klinšainie krasti. Trešdiena ir lielas piedāvājumu dažādības diena: La Bussiere abatija un viesnīcas izcilā restorāna virtuve, dažādas degustācijas un pils apmeklējums (saimnieks kolekcionē antīkas lietas un vecus lidaparātus!). Ceturtdiena: lai sagatavotos vakarā paredzētajai Burgundijas vīna galvaspilsētas Beaune vizītei, dienas laikā jākrāj spēkus un domas (cik nu to palicis).
|
Piektdiena: lēns peldējums garām viduslaiku komūnas Châteauneuf-en-Auxois pasakai (vai pastkartei) līdzīgajai ainavai, bet vakarā – galā vakariņas ar kapteini. Sestdiena: atgriešanās Parīzē un realitātē. |
|
Cenas: no 35 000 eiro 8 pasažieriem 7 dienām/6 naktīm
Svaigums: atjaunota kā barža-viesnīca 2003. gadā
The Best: burgundietis, kur vien stiepjas skatiens un roka
|
Barža Renaissance
Francija, Chablis un Sancerre |
|
Patīkama atšķirība no pārējiem baržu kruīziem - ceļojums sākas jau ierašanās dienas vakarā ar tūri pa mazo Venēciju - Briāra kanālu, kas ir vecākais Francijā un piedāvā 56 gleznainu viduslaiku ainavu kilometrus. Pirmdiena sola vēl vienu tikšanos ar Sēnas krastā esošo lielisko baroka pili Chateau de Vaux-le-Vicomte, kā arī Luāras upes ieleju, bet otrdiena – viduslaiku pilsētas Landonas apmeklējumu, kurā iekļauta ekskursija uz svētā Severīna abatiju un Luāras ielejas vīnu degustācija, un kā punkts uz i - vakariņas viesnīcā Auberge des Templiers.
Trešdienā – vēl kāda pils, šoreiz Chateau de La Bussiere ar odziņu, pareizāk, āķīti – saldūdens zvejniecības muzeju. Ceturtdien: pa ceļam uz Briar var vērot interesantu būvi ūdens valdīšanai un vadīšanai - akveduktu, bet pilsētiņā Gien var apmierināt dažādas intereses - par fajansa izstrādājumiem, medību vēsturi un Francijas piļu daudzveidīgumu.
|
Piektdienas pieturvieta ir komūna Chatillon-sur-Loire ar šādu maršrutu: garšīgs un trokšņains tirgus, maza, smeķīga vīna darītava un tradicionālās kapteiņa atvadu vakariņas. Sestdiena – mājupceļš uz Parīzi un mājām. |
|
Cenas: 35 000 eiro 8 pasažieriem 7 dienām/6 naktīm
Svaigums: būvēta kā kravas barža 1960., pārbūvēta par baržu-viesnīcu 1997., renovēta 2006. gadā
The Best: baltvīns, kur vien stiepjas skatiens un roka
Raksts publicēts ar theTRAVELER.eu atļauju, un sadarbībā ar žurnālu "Kas Jauns"
www.thetraveler.eu
