Foto: Ilustratīvs attēls; Pixabay.com/547768
Autors: BalticTravelnews.com
Avots: Baltictravelnews.com/history.com
1863. gada 10. janvārī savu darbību uzsāk pirmā metro sistēma pasaulē – Londonas "Metropolitan Railway". Atklāšanas dienā braucienu ar metro izmēģināja vairāk nekā 30 000 pasažieri un laikraksts "Times" šo izgudrojumu nodēvēja par "inženierzinātņu triumfa dienu".
Sākotnēji metro sistēmu veidoja tikai septiņas stacijas, bet tas bija pietiekami, lai piesaistītu lielas cilvēku plūsmas: pirmajos 12 mēnešos pasažieru skaits pieauga līdz 9,5 miljoniem, vēlāk – jau līdz 12 miljoniem pasažieru gadā. Turklāt tvaika dzinēja radītie dūmi, kas krājās metro tuneļos, un neērtie koka sēdekļi, nebija pietiekams šķērslis, lai pasažieru skaits saruktu, turpretī – ar katru gadu tas aizvien straujāk pieauga.
Reklāma
Pirmajās metro līnijās kursēja tvaika lokomotīves ar slēgtiem vagoniem, kuriem nebija logi, jo tika uzskatīts, ka pazemē tāpat nav ko redzēt, taču ar laiku logus tomēr ierīkoja.
Kopā metro ir 162 pasaules pilsētās un to sliežu kopgarums pārsniedz 8000 kilometrus, bet staciju skaits - 7000.
Metro līnijas tiek veidotas vairākos veidos:
Riņķveida tīkls - pilsētā ir viena līnija, kas kursē pa riņķi. Šāds metro veids ir sastopams Glāzgovā (Lielbritānijā).
Riņķa radiālais tīkls - pilsētā ir vairākas līnijas, viena vai vairākas veido riņķi (kursē pa riņķi), savukārt pārējās līnijas krusto šo riņķi un ved tālāk. Šāds metro veids ir sastopams Maskavā (Krievijā) un Vīnē (Austrijā).
Sekantu tīkls - pilsētā ir vairākas metro līnijas, visas savā starpā krustojas. Šāds metro veids ir sastopams Minskā (Baltkrievijā) un Prāgā (Čehijā).Starptīklu metro - pilsētā ir vairākas līnijas, katra krustojas ar vairākām, bet visas savā starpā nekrustojas.
Šāds metro veids ir sastopams Londonā (Lielbritānijā), Parīzē (Francijā) un Berlīnē (Vācijā).
X-veida tīkls - līnijas pilsētā kādu laiku kursē kopā, bet pēc tam šķiras. Šāds metro veids ir sastopams Oslo (Norvēģijā) un Sanfrancisko (ASV).
Vienlīnijas tīkls - pilsētā ir viena metro līnija. Šāds metro veids ir sastopams Varšavā (Polijā) un Helsinkos (Somijā).
Vairākpunktu tīkls - pilsētā ir līnija (līnijas), kuras kursē atsevišķi, bet krustojas savā starpā vairākas reizes. Šāds metro veids ir sastopams Lillē (Francijā) un Roterdamā (Nīderlandē).
Krusttīkls - pilsētā ir divas līnijas, kas savā starpā vienreiz krustojas. Šāds metro veids ir sastopams Romā (Itālijā) un Kioto (Japānā).
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
