Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Wikipedia.org
1917. gada 17. oktobrī Austrālijā svinīgi tika atklāta “Trans-Australian Railway” — dzelzceļa līnija, kas savienoja Port Augustu Dienvidaustrālijā ar Kalgoorli Rietumaustrālijā. Tā kļuva par pirmo tiešo dzelzceļa savienojumu starp Austrālijas austrumu un rietumu daļu, šķērsojot plašo Nullarboras tuksnesi.
Dzelzceļa būvniecība tika sākta 1912. gadā un pabeigta pēc pieciem gadiem, kara un ekstremālu apstākļu laikā. Līnija aptver 1 692 kilometrus, tostarp garāko taisno dzelzceļa posmu pasaulē — 478 kilometru bez neviena līkuma.
Reklāma
“Trans-Australian Railway” bija nozīmīgs pagrieziena punkts valsts attīstībā, veicinot pasažieru un kravu pārvadājumus, iekšzemes tirdzniecību un tūrisma attīstību. Tā palīdzēja stiprināt saikni starp Austrālijas štatiem, īpaši pēc Rietumaustrālijas pievienošanās federācijai.
Mūsdienās šī vēsturiskā līnija joprojām ir daļa no Indian Pacific maršruta — vienas no slavenākajām tūrisma vilcienu līnijām pasaulē, kas savieno Sidneju un Pertu, šķērsojot visu kontinentu no okeāna līdz okeānam.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
