Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Wikipedia.org/Erm.ee
1870. gada 7. novembrī Igaunijas teritorijā pirmo reizi vēsturē tika uzsākta pasta pārvadāšana pa dzelzceļu, iezīmējot nozīmīgu pagrieziena punktu reģiona loģistikas un komunikāciju attīstībā. Pasta sūtījumi sāka kursēt pa jaunizbūvēto Tallinas–Narvas dzelzceļa līniju, kas tajā laikā bija daļa no plašākas Krievijas impērijas transporta sistēmas.
Līdz tam pasts pārsvarā tika piegādāts ar zirgu pajūgiem, kas bieži aizkavējās slikto ceļu un laikapstākļu dēļ. Dzelzceļa izmantošana ievērojami paātrināja sūtījumu piegādi un uzlaboja sakaru uzticamību starp Igaunijas pilsētām un ārvalstīm.
Reklāma
Pirmie pasta maisi tika pārvadāti kopā ar pasažieru vilcienu sastāviem, un jau drīz pēc tam dzelzceļa stacijās tika atvērtas īpašas pasta nodaļas. Pirmā no tām atradās Tallinā, bet līdz ar dzelzceļa tīkla attīstību pasta pakalpojumi kļuva pieejami arī Tartu, Tapā un citviet.
Saskaņā ar Igaunijas Nacionālā muzeja vēstures, dzelzceļa pasts kļuva par vienu no modernākajiem un uzticamākajiem pakalpojumiem Baltijā jau 19. gs. beigās. Līdz 20. gs. sākumam vairāk nekā 270 pasta nodaļas darbojās tieši dzelzceļa stacijās.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
