Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/adac.de
2025. gada 7. decembrī Nīderlandē tika atklāta jauna un valsts vēsturē pirmā maksas autostrāde – A24, kas pazīstama arī kā Blankenburgverbinding. Šis 4,2 kilometrus garais ceļa posms savieno A20 pie Vlaardingenas ar A15 pie Rozenburgas, būtiski uzlabojot satiksmes plūsmu Rietumholandes reģionā un mazinot noslodzi uz intensīvi noslogotajiem ceļiem ap Roterdamu.
Reklāma
Kāpēc A24 ir maksas ceļš?
A24 izbūve bija viens no tehniski sarežģītākajiem un dārgākajiem infrastruktūras projektiem Nīderlandē pēdējo gadu laikā. Trase ietver divus nozīmīgus tuneļus, Maasdelta tuneli un Holland tuneli, kuru būvniecība prasīja ievērojamus ieguldījumus. Projekta attīstītāji norāda, ka bez maksas ieviešanas šādu infrastruktūru nebūtu iespējams realizēt.
Maksas apmērs
No 2025. gada decembra autovadītājiem jārēķinās ar šādām maksām par vienu braucienu pa A24:
- 1,51 € – vieglajiem auto, motocikliem, kemperiem un furgoniem līdz 3500 kg
- 9,13 € – kravas auto, autobusiem un transportlīdzekļiem virs 3500 kg
- Piekabēm un treileriem papildu maksa netiek piemērota
Maksājums attiecas arī uz ārvalstu reģistrācijas numuriem.
No 2026. gada maksa tiks ik gadu indeksēta, pielāgojot to inflācijai. Piemēram, 2026. gadā maksa būs 1,57 € un 9,49 €.
Kā darbojas e-TOL elektroniskā maksas sistēma?
A24 ir aprīkota ar modernu bezapstāšanās maksas sistēmu (e-TOL). Uz ceļa nav tradicionālo barjeru vai maksas punktu – satiksme plūst nepārtraukti. Virs brauktuves izvietotās kameras automātiski nolasa transportlīdzekļu numura zīmes un aprēķina maksājumu.
Datu apstrāde notiek saskaņā ar Eiropas datu aizsardzības regulām (DSGVO), nodrošinot privātuma ievērošanu.
Maksāšanas iespējas:
- Tiešsaistē 72 stundu laikā pēc brauciena, izmantojot kredītkarti
- Automātiskā apmaksa, reģistrējoties pie pakalpojuma sniedzēja – maksa tiek ieturēta automātiski, novēršot kavējumu risku un iespējamus sodus
Nīderlande plāno paplašināt maksas ceļu sistēmu. Jau tagad tiek būvēts jauns posms uz A15 starp Bemmel un Zevenaar, netālu no Vācijas robežas. No 2031. gada arī šis posms būs maksas, īpaši uz 2,6 km garā tilta pār Pannerdenschen kanālu. Maksas sistēma būs tāda pati – elektroniska, bez fiziskām barjerām.
Vai Nīderlandē tiek ieviesta vispārēja maksas sistēma?
Neskatoties uz A24 un nākotnes A15 maksas ieviešanu, Nīderlande neplāno ieviest vispārēju maksas sistēmu visām autostradēm. Līdz šim valstī maksas bija piemērotas tikai atsevišķiem tuneļiem. Turklāt no 2025. gada Westerschelde tunelis – garākais tunelis Nīderlandē – vieglajiem auto un motocikliem kļuvis bezmaksas.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
