Foto: BalticTravelnews.com
Autors: Aivars Mackevičs
Avots: BalticTravelnews.com
Aivars Mackevičs, BalticTravelnews.com direktors: Gandrīz katru gadu man nākas atgādināt Latvijas Satiksmes ministrijai par satiksmes drošību uz Latvijas lielceļiem svētku vai pirmssvētku laikā.
Tā kā šogad Ziemassvētku laiks ir īss, tad svētdienā, 26.12.2021, ļoti daudzi autobraucēji pēc svinībām Latvijas reģionos atkal devās uz galvaspilsētu. Viss ir labi un normāli, taču kāpēc tieši šajā dienā pie tik intensīvas satiksmes uz Latvijas maģistrālajiem ceļiem ļaut pārvietoties kravas transportam un radīt nedrošu satiksmi?
Reklāma
Aiz kravas transporta veidojas gara (līdz 50 vieglajām automašīnām) rinda, kuru ik pa brīdim cenšas apdzīt ašākie autobraucēji. Arī rindā braucošajiem šoferiem visu laiku jāuzmanās un jābūt saspringtiem, jo pēkšņi kāds no rindas izdomā apstāties vai nogriezties pa kreisi. Šādās svētku reizēs uz Latvijas ceļiem lielākā daudzumā parādās "svētdienu" šoferīši, kuri brauc ievērojami lēnāk un nedrošāk, kā ir atļauts celu satiksmes noteikumos. Šādi "svētdienas" autobraucēji sakrājas aiz kravas transporta, bet citi mēģina tos apdzīt, iespraukties un kaitināt. Šādas garas satiksmes rindas kustība ir vairāk nekā nervoza un provocē uz satiksmes noteikumu pārkāpumiem.
Vācijā, kur autobāņi ar 2-3 braukšanas joslām vienā virzienā, šādās svētku un brīvdienu situācijās stingri ierobežo kravas transporta kustību. Tas ir domāts drošas celu satiksmes vārdā, bet Latvijā satiksmes organiztoriem ir vienalga. Vācijā var sodīt kravas transporta vadītāju, ja aiz viņa kravas automašīnas veidojas garāka rinda. Kravas automašīnas vadītājam ir jāseko līdzi situācijai un pie garākas rindas ir jānobrauc autostāvvietā vai degvielas uzpildes stacijā, palaižot garām visu automašīnu rindu.
Līdzīga situācija būs 2.01.2022.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
