Foto: Aerionsupersonic.com
Autors: Mārtiņš Švarcs
Avots: Dailymail.co.uk/BalticTravelnews.com
Eiropas aviobūves kompānija "Airbus" uzsākusi sadarbību ar ASV uzņēmumu "Aerion", lai radītu virsskaņas pasažieru lidmašīnu, kas attālumu no Londonas uz Ņujorku ļautu mērot vien trīs, bet no Losandželosas uz Tokiju – sešu stundu laikā.
Jaunais gaisa kuģis "Aerion AS2" spēs attīstīt ātrumu līdz pat 1 960 kilometriem stundā, daudz neatpaliekot no leģendārā pasažieru aviolainera "Concorde" kreisēšanas ātruma – 2 140 kilometriem stundā.
Reklāma
Abi uzņēmumi šonedēļ paziņojuši, ka projektu realizēs kopējiem spēkiem – šim nolūkam "Airbus Group" struktūrvienības "Airbus Defence & Space" inženieri dosies uz "Aerion" bāzi ASV pilsētā Rīno. Vienas virsskaņas lidmašīnas "Aerion AS2" pārdošanas cena patlaban tiek lēsta ap 85 miljoniem eiro, un sagaidāms, ka tās pirmie izmēģinājumu lidojumi varētu tikt veikti 2019. gadā.
Gaisa kuģis "Aerion AS2" tiks izgatavots galvenokārt no oglekļa šķiedras kompozītmateriāla. Tam būs raksturīgi īpašas formas spārni, kas ļaus ievērojami uzlabot aerodinamiku un degvielas patēriņu, vienlaikus palielinot bez nosēšanās veicamā lidojuma distanci. Projekts tirgū tiek virzīts kā privātā lidmašīna; tās aptuveni deviņus metrus garajā salonā komfortabli varēs ceļot 12 pasažieri. Iecerēts, ka "Aerion AS2" sertifikācija varētu tikt veikta 2021. gadā, bet pirmie lidojumi ar pasažieriem uz klāja – 2022. gadā.
Jāpiezīmē, ka 2003. gadā, kad savu pēdējo lidojumu veica aviolaineris "Concorde", virsskaņas pasažieru pārvadājumiem tika pielikts trekns punkts. Taču nu jau vairāki aviobūves uzņēmumi nākuši klajā ar iecerēm būvēt jaunas paaudzes gaisa kuģus, kas ne vien spētu attīstīt virsskaņas ātrumu, bet arī to sasniegtu, izraisot pēc iespējas nemanāmāku triecienvilni.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
