No Londonas līdz Pekinai divās dienās

Autors: Kristīne Indriksone
Avots: BalticTravelnews.com/Sueddeutsche.de

Ķīnā plāno radīt jaunu ātrvilciena līniju, kas šķērsotu visu Eirāzijas kontinentu un nogādātu pasažierus no Pekinas Londonā divu dienu laikā. Zinātniskā fantastika?

Jau 19. gadsimta beigās kādam britu džentlmenim, kam bija radusies ekscentriska ideja 80 dienās apbraukt apkārt pasaulei, no Londonas caur Bombeju Indijā izdevās nokļūt Ķīnā. Tieši tāpēc ir loģiski, ka jauns ātrvilcienu maršruts vestu tieši no Kingskrosas Londonā uz Pekinu. Ķīnieši plāno, ka vilciena brauciens, kura maršruts vestu caur Tuvajiem Austrumiem, Pakistānu un Indiju, ilgs divas dienas.

Otrs iespējamais maršruts ir jau daļēji pastāvošā Pekinas-Maskavas-Berlīnes vilcienu līnija, pa kuru pārvietojas arī Transsibīrijas vilciens. Tiek izstrādāts arī trešais dzelzceļa variants Dienvidaustrumāzijā. Ķīnas puse ir gatava nodot ekspluatācijā maršruta daļu Yunnan provincē.

Jāatzīst, ka tieši Ķīna šobrīd ir pasaules līdere ātrvilcienu jomā - valstī līdz 2020. gadam tiek plānots pabeigt 16 000 kilometru garu dzelzceļa tīklu, kas savienos visas Ķīnas lielākās pilsētas. Šobrīd darba kārtībā ir 6500 sliežu kilometri. Kaut arī Ķīnas ātrvilcieni ir made in China, to tehniku lielākoties ražo Siemens un Kawasaki.

Briselē pret Pekinas plāniem valda skeptiska attieksme. Jau Eiropas Savienības teritorijā ātrvilcienu maršrutu izstrādē jāpārvar daudz šķēršļu, piemēram, starptautisku atļauju saņemšana ir ļoti ilgs process.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Ķīna dzelzceļš vilcieni ātrvilcieni

Citi raksti par šo tēmu:

Ķīna vēlas ielaist eiropiešus bez vīzas arī 2025. gadā (08.05.2024)

Ķīna dod iespēju vēl četru ES valstu pilsoņiem ierasties bez vīzas (10.03.2024)

Uz Ķīnu bez vīzām varēs doties septiņu Eiropas valstu pilsoņi (20.01.2024)

18. janvāris vēsturē: Svin Pekinas pīles dienu (17.01.2021)

Iespējams, lētākais «Michelin Guide» ieteiktais restorāns pasaulē – paēst par nepilniem 2 eiro (28.11.2023)