Lācis Austrumvidzemē uzrauga meža autoceļa būvniecību

Autors: lvm.lv
Avots: lvm.lv

Nereti, veicot meža apsaimniekošanas un infrastruktūras labiekārtošanas darbus, darbiniekiem mežā jāsastopas ar negaidītiem pārbaudījumiem. Piemēram, Valkas novadā jaunā AS "Latvijas valsts meži" (LVM) autoceļa "Tere ceļš" būvniecības darbu gaitu un kvalitāti regulāri uzrauga lācis.

Vēl pirms ceļa būvniecības darbu uzsākšanas, atbildīgais būvdarbu vadītājs objektā bija novērojis apskādētu koku ar tikai lācim raksturīgām nagu atstātām zīmēm.

Reklāma

"Jau no darbu uzsākšanas brīža lācis regulāri iegriežas objektā, apsekot un sabotēt būvdarbus: tiek nevis izgāzti, bet gan izrakti koka mietiņi, izgāztas uzstādītās ceļa zīmes, turklāt lācis nesmādē iespēju arī vienkārši šļūkt pa izveidoto dzirdinātavas nogāzi iekšā baseinā. Kamēr objektā bija izbūvēts smilts salturīgais slānis, lāča atstātās pēdas, kas uzskatāmi apstiprina viņa viesošanos, bija ļoti viegli pamanāmas," stāsta LVM Austrumvidzemes reģiona meža infrastruktūras speciālists Jānis Mālkalns.

Pašu vainīgo neviens no darbiniekiem mežā nav manījis, bet spriežot pēc atstātajām pēdām uz svaigi veidotās nogāzes (virs 2 metriem), lācis augumā nav liels, jo būtiska skāde nogāzei nav nodarīta, kad lācis rāpelējies pa to augšā un lejā.

Meža autoceļa būvniecību veic vietējais uzņēmums SIA "Valkas meliorācija".

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Citi raksti par šo tēmu:

Cesvaines pilī varēs aplūkot izstādi «Gadskārtas» (27.11.2025)

Madona janvārī kļūs par biatlona galvaspilsētu (26.11.2025)

Uztura speciāliste Lizete Puga: uzkodas pa ceļam ne vienmēr nozīmē «neveselīgi» un «trekni» (27.11.2025)

13. decembrī Aknīstē notiks Ziemassvētku tirdziņš (25.11.2025)

Pat jaunāki auto var būt riskanti – pētījumā atklāts, ka piecus gadus veci spēkrati Latvijā vidēji ir «attīti» par 80 000 km (27.11.2025)