Lietuvas valdība vēlas atkal dibināt savu nacionālo lidsabiedrību

Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/aerotelegraph.com

Lietuvas tūrisms nevēlas būt atkarīgs no citu valstu vai privāto lidsabiedrību labvēlības, tāpēc Lietuvas valdība atkal izskata jautājumu par savas nacionālās aviokompānijas dibināšanas iespēju. Lietuvas Satiksmes ministrs Jaroslavs Narkevics ir šīs dejas autors, kurš vēlas sava zīmola lidmašīnas, kuras piederētu citai lidsabiedrībai, taču apkalpe, rezervācijas sistēma un tehnika piederētu lietuviešiem. Lēmums būs pieņemts 2020.gada beigās vai 2021.gada sākumā, ko finansēs Lietuvas valsts.

Apmēram pirms diviem gadiem bankrotēja Lietuvas lidsabiedrības kompānija «Small Planet Group» un līdzīgs liktenis 2015.gadā bija arī lidsabiedrībai «Air Lituanica». Šajā sarakstā var nosaukt lietuviešu lidsabiedrības «Fly Lal», «Aurela» un «Air Lithuania», bet projekts «Lithuanian Express» tā arī ne reizi neuzlidoja gaisā kopā ar pasažieriem.

Latvijas nacionālai lidsabiedrībai «airBaltic», tas ir labs izaicinājums, lai Baltijas tirgu noturētu savā kontrolē.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Lietuva Lidsabiedrība

Citi raksti par šo tēmu:

Pēc PVN paaugstināšanas Lietuvā bankrotē sabiedriskās ēdināšanas uzņēmumi (17.07.2025)

Palangas kafejnīca piedāvā neparastu kafiju (14.07.2025)

Viļņas lidosta maina soļus pret ātro drošības kontroli (10.07.2025)

Lietuvas žurnālists eksperimentē: Piedzīvojumi ceļā ar vilcienu no Viļņas uz Varšavu (09.07.2025)

Robežkontrole uz Lietuvas – Polijas robežas: Ko tas nozīmē ceļotājiem (07.07.2025)