«Ukraine Interntional Airlines» bankrota priekšvakarā

Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Simpleflying.com

Ir uzsākta “Ukraine International Airlines” (UIA) bankrota procedūra – to uzsākusi Ukrainas valstij piederošā banka “Ukreximbank”, ņemot vērā lidsabiedrības parādu 568 miljonu ASV dolāru apmērā, vēsta portāls “Simpleflying”.

Banka iesniegusi prasību 2023. gada 31. oktobrī, un 22. novembrī uzsākta bankrota procedūra.

Reklāma

Pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā  2022. gada 24. februārī, UIA nav veikusi regulārus lidojumus, izmantojot savu nosaukumu. Kopš tā laika līzinga kompānijas ir atsaukušas 10 UIA lidmašīnas, kas tika nodotas glabāšanā ārpus Ukrainas. Lidsabiedrība centās atrast darbu četrām atlikušajām lidmašīnām, tostarp arī sadarbojoties ar Latvijas nacionālo lidsabiedrību “airBaltic”, tomēr šī sadarbība tika pārtraukta 2022. gada septembrī, un kops tā laikā UIA nav veikusi nevienu lidojumu. Tiesa gan, tas noticis galveno akcionāru strīda dēļ. Un jau oktobra beigās parādījās ziņas, ka uzņēmuma aktīvi tiek izsolīti par cenām, kas ievērojami zemākas par to tirgus vērtību.

UIA pēdējo četru gadu laikā piedzīvojusi virkni neveiksmju untraģēdiju. 2020. gada 8. janvārī Irānas spēki neilgi pēc pacelšanās notrieca UIA reisu 752, kas lidoja no Teherānas uz Kijevu. Visi gaisa kuģī esošie cilvēki gāja bojā, un pagāja divi gadi, iekams Irānas valdība paziņoja, ka ir sākusi izmaksāt kompensācijas bojāgājušo ģimenēm.

Pēc tam sākās pandēmija, kas apturēja ne tikai UIA darbību, bet praktiski visu aviācijas nozari visā pasaulē.

Tikko pasaule sāka atgūties no pandēmijas, kad Krievija iebruka Ukrainā, un tas bija vēl viens trieciens UIA.

Pēc “Planespotters.net” datiem, UIA pilnībā neaktīvā flote šobrīd sastāv no 11 lidmašīnām. No tām 10 atrodas Kijevas Borispiļas lidostā, bet viens “ERJ-190” vientuļš stāv Odesas lidostā.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Ukrainian international Airlines