Apkopojot 2025. gada rezultātus un nozīmīgus notikumus, Latvijas lidsabiedrība airBaltic to raksturo kā gadu, kurā galvenā uzmanība tika veltīta pasažieru pieredzei lidojumos, uzticamai operacionālajai darbībai un savienojamības nodrošināšanai. Pērn, uzņēmuma 30. jubilejas gada laikā, lidsabiedrība nodrošināja regulāros, ACMI (lidmašīnu noma ar apkalpi) un čarterreisu pakalpojumus. Vienlaikus tā turpināja darbu pie klientu apkalpošanas kvalitātes uzlabošanas, flotes attīstības, jaunu sadarbību veidošanas un operacionālās kapacitātes stiprināšanas. Šajā apkopojumā ir aplūkoti galvenie statistikas dati un darbības rādītāji, kas raksturo airBaltic 2025. gadā.
Erno Hildēns (Erno Hildén), airBaltic izpilddirektors, norāda: “Es uzņēmumam pievienojos 2025. gada nogalē, taču kopumā tas vērtējams kā laiks, kad airBaltic pasažieru plūsma un pieprasījums pēc lidojumiem turpināja pieaugt.
Reklāma

Raugoties uz 2026. gadu, mūsu prioritāte ir kļūt par Baltijas ceļotāju galveno izvēli – lidsabiedrību, kurai uzticas tās piedāvājuma, nodrošināto ērtību un nemainīgi augstās pakalpojumu kvalitātes dēļ. Uzturot mūsdienīgu un efektīvu Airbus A220-300 lidmašīnu floti un stiprinot darbības izcilību, mēs tiecamies nodrošināt nevainojamu un uzticamu ceļošanas pieredzi, ko pasažieri labprāt izvēlas.”
Maršrutu tīkla un operacionālās darbības rādītāji
Kopumā 2025. gadā airBaltic lidojumus veica 133 maršrutos uz 82 galamērķiem 38 valstīs, nodrošinot reisus no Baltijas reģiona uz Eiropu un ārpus tās. Provizoriskie dati par 2025. gadu liecina, ka lidsabiedrība veica vairāk nekā 47 tūkstošus lidojumu (+2,6% gada griezumā) un pārvadāja vairāk nekā 5,2 miljonus pasažieru (jauns gada rekords), kas ir kāpums par teju 1,4% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Šie dati atspoguļo pieprasījumu pēc airBaltic pakalpojumiem. Turklāt punktualitātes rādītājs visa gada garumā saglabājās stabilā 77% līmenī (+3,4 p.p. gada griezumā).
Lidsabiedrība atzīmēja arī vairākas nozīmīgas gadadienas, tostarp 20 gadus kopš tiešo lidojumu uzsākšanas maršrutā Rīga–Barselona un 30 gadus kopš tiešo lidojumu uzsākšanas maršrutā Rīga–Stokholma un Rīga–Helsinki.
Pasažieru pieprasījums un galvenie tirgi
Lielākais pasažieru pieprasījums bija pēc atpūtas galamērķiem un galamērķiem ar lielākajiem transporta mezgliem, iekļaujot Kopenhāgenu, Amsterdamu, Dubaiju, Parīzi, Londonu (Getvika), Vīni, Romu, Oslo, Cīrihi un Berlīni no Rīgas, kā arī Amsterdamu, Tallinu, Parīzi, Minheni, Lisabonu, Tenerifi, Dubaiju, Berlīni, Hamburgu un Prāgu no Viļņas, un Amsterdamu, Parīzi, Viļņu, Londonu (Getviku), Minheni, Malagu, Barselonu, Kopenhāgenu, Briseli un Tenerifi no Tallinas.
Klientu apkalpošana un pakalpojumi lidmašīnās
Klientu pieredzes uzlabošana 2025. gadā joprojām bija fokusā. airBaltic uzsāka pakāpenisku SpaceX ātrgaitas interneta Starlink ieviešanu savā flotē, kļūstot par pirmo lidsabiedrību Eiropā, kas piedāvā šo pakalpojumu. Gada beigās Starlink bija pieejams 21 airBaltic lidmašīnā, lidojuma laikā nodrošinot nepārtrauktu interneta savienojumu. Tā ieviešana turpināsies arī 2026. gadā, lai Starlink būtu pieejams lielākajā daļā airBaltic regulāro lidojumu.
Flotes paplašināšana
Visa gada garumā turpinājās flotes paplašināšana. 2025. gadā airBaltic saņēma trīs jaunas Airbus A220-300 lidmašīnas, tādējādi papildinot savu floti ar modernām un efektīvām lidmašīnām. Lidsabiedrība atzīmēja arī savas 50. Airbus A220-300 lidmašīnas saņemšanu. Tā ir īpaša ar unikālo krāsojumu, kurā izmantoti dabas motīvi un Latvijas, Igaunijas un Lietuvas nacionālie simboli. Lidmašīna tika oficiāli prezentēta Mirabelā, Kanādā, un Rīgā, Latvijā.
Sadarbības un savienojamības uzlabošana
Vienlaikus turpinājās sadarbību attīstīšana ar starptautiskajiem partneriem. Viens no nozīmīgākajiem notikumiem bija Lufthansa Group un Latvijas valsts kopīgi noslēgtais ieguldījums airBaltic. Tāpat arī tika paplašinātas sadarbības lidojumu vienošanās ar Lufthansa Group lidsabiedrībām un Turkish Airlines, kā arī tika paziņots par sadarbību ar Air India, uzlabojot savienojamību pasažieriem, kuri ceļo ārpus Eiropas.
ACMI un čartera lidojumi
Papildus regulārajiem lidojumiem, ACMI un čartera lidojumi joprojām bija nozīmīga airBaltic uzņēmējdarbības modeļa sastāvdaļa, kas veicināja flotes izmantošanu un papildināja lidsabiedrības ieņēmumu bāzi. Provizoriskie dati par 2025. gadu liecina, ka airBaltic ACMI segmentā veica 30 tūkstošus lidojumu (+14,5% gada griezumā). ACMI pakalpojumi iekļāva lidojumus vairākām Eiropā atpazīstamām lidsabiedrībām, tādējādi nodrošinot gan flotes izmantošanu, gan airBaltic ACMI klientu bāzes turpmāku paplašināšanu. Pērn tika veikti arī 654 čartera lidojumi.
Kravu un pasta pārvadājumi
airBaltic joprojām ir lielākais gaisa kravu un pasta pārvadātājs RIX Rīgas lidostā, saglabājot savu tirgus līdera pozīciju arī 2025. gadā. Papildus pasažieru apkalpošanai airBaltic veica kravu pārvadājumus visā savā maršrutu tīklā, pārvadājot plašu kravu klāstu līdzās regulārajiem lidojumiem. 23. augustā lidojumā no Rīgas uz Kišiņevu tika iekrauta 3 135 kilogramus smaga krava, kas ir smagākā krava, kāda kopš 2020. gada pārvadāta kādā no regulārajiem reisiem ar airBaltic Airbus A220 lidmašīnu. Turklāt lidsabiedrība savā maršrutu tīklā pārvadāja vairāk nekā 800 000 pasta sūtījumu, veicinot reģionālo un starptautisko pasta savienojamību.
Darbinieki, apmācība un infrastruktūra
Papildus savas darbības attīstībai airBaltic ieguldīja resursus darbinieku apmācībā un ilgtermiņa attīstībā, koncentrējoties uz iekšējo prasmju un zināšanu pilnveidošanu. Gada laikā darbā tika pieņemti 414 cilvēki, tādējādi kopējais darbinieku skaits sasniedzis gandrīz 3 000 profesionāļu. Lielākā daļa jauno darbinieku bija lidmašīnu salona apkalpes locekļi, pasažieru apkalpošanas aģenti, piloti un lidmašīnu mehāniķi.
Lai atbalstītu lidojumu veikšanu un ilgtermiņa izaugsmi, airBaltic paplašināja apmācību un apkopes iespējas, saņemot otru Airbus A220 lidojuma simulatoru. Tāpat tika atklāti divi jauni lidmašīnu angāri un lielākais specializēto aviācijas kravu apstrādes centrs Baltijā – Baltic Cargo Hub, kas vēl vairāk uzlabo lidsabiedrības darbību.
Pilotu akadēmijas attīstība
Lidmašīnu apkalpes locekļu piesaisti turpināja atbalstīt arī airBaltic Pilotu akadēmija, uzņemot 62 jaunus kadetus, bet 40 studenti absolvēja akadēmiju un sāka strādāt lidsabiedrībā. Pieci bijušie Pilotu akadēmijas absolventi kļuvuši par kapteiņiem. 2025. gada beigās akadēmijā studēja 157 studenti.
Apbalvojumi
Gada laikā airBaltic saņēma vairākas starptautiskas atzinības saistībā ar drošību, floti, pakalpojumu, ilgtspēju un darba devēja praksi. Starp tām ir Airline Ratings atzinība kā vienai no pasaulē drošākajām un iecienītākajām lidsabiedrībām Eiropā un Lielbritānijā 2025. gadā, Flyers’ Choice Awards 2025 un atzinība kā vienai no vadošajām lidsabiedrībām ilgtspējas jomā. Tāpat arī ch-aviation piešķīra airBaltic Eiropā trešās jaunākās lidmašīnu flotes balvu, savukārt APEX piešķīra uzņēmumam Piecu zvaigžņu lidsabiedrības balvu.
Sabiedrības iesaiste
2025. gadā airBaltic atzīmēja savu 30. jubileju ar virkni pasākumu, tajos iesaistot pasažierus, darbiniekus un partnerus. Svētki kulmināciju sasniedza 1. oktobrī, kad tika svinēti 30 gadi, kopš airBaltic veica savu pirmo komerciālo lidojumu maršrutā Rīga–Stokholma. Lai atzīmētu šo notikumu, tika izpildīts īpašs lidojums, kura laikā lidmašīnā uzstājās koris. Turklāt, atzīmējot Latvijas 107. gadadienu, airBaltic jau sesto reizi piedalījās valsts svinīgajā parādē, veicot pārlidojumu virs Daugavas Rīgā. Tas tika veikts ar Airbus A220-300 lidmašīnu (reģistrācijas numurs YL-CSL), kuru rotāja Latvijas karoga sarkanbaltsarkanais krāsojums.
Turklāt iepriekšējā gadā airBaltic savas lidmašīnas nosauca par godu 16 Latvijas pilsētām, tādējādi atzīmējot Baltijas ceļa 35. gadadienu. Šāda iniciatīva stiprina Latvijas atpazīstamību pasaulē un veicina tūrismu, padarot šīs pilsētas pievilcīgas gan vietējiem, gan starptautiskajiem ceļotājiem.
Skatījums uz 2026. gadu
2026. gadā airBaltic turpinās plānotās aktivitātes saistībā ar flotes paplašināšanu, maršrutu tīkla attīstīšanu un darbības procesiem. Pašreizējais darbs būs vērsts uz stabilas darbības uzturēšanu, savienojamības nodrošināšanu no Baltijas reģiona un klientu pieredzes uzlabošanu, veicot mērķtiecīgu pilnveidi pasažieru apkalpošanā, kā arī turpinot attīstīt produktus un pakalpojumus lidmašīnās.