Autors: airBaltic.com
Avots: airBaltic.com
No četriem maršrutiem 1995. gadā, līdz vairāk nekā 70 galamērķiem šodien – 31 gada laikā airBaltic ir izveidojusi plašu maršrutu tīklu, savienojot Latviju ar Eiropu un pasauli, kopumā pārvadājot vairāk nekā 70 miljonus pasažieru.
1995. gada 1. oktobrī Latvijas nacionālā lidsabiedrība airBaltic veica savu pirmo komerciālo lidojumu no Rīgas uz Stokholmu. Toreiz lidsabiedrība lidojumus veica ar 33 vietu Saab 340 lidmašīnu un tās maršrutu tīklā bija tikai četri galamērķi. Šodien, 31 gadu vēlāk, airBaltic no Rīgas piedāvā vairāk nekā 70 galamērķus Eiropā un ārpus tās. Kopš darbības sākuma lidsabiedrība ir pārvadājusi vairāk nekā 70 miljonus pasažieru.
Reklāma
Lidsabiedrības attīstību raksturo ne tikai galamērķu skaita pieaugums, bet arī arvien plašākas ceļošanas iespējas no Latvijas un pārējā Baltijas reģiona. Daudzi maršruti, kas šodien savieno Rīgu ar nozīmīgākajām Eiropas pilsētām, ir veidoti vairāku gadu desmitu laikā, savukārt savienojumi starp Baltijas galvaspilsētām kļuvuši par neatņemamu reģionālās gaisa satiksmes tīkla daļu.
No pirmajiem galamērķiem līdz plašam Eiropas maršrutu tīklam
Stokholma, uz kuru devās airBaltic pirmais komerciālais lidojums, joprojām ir lidsabiedrības maršrutu tīklā. Helsinki bija lidsabiedrības otrais galamērķis, kam vēlāk sekoja Londona un Frankfurte, bet 1996. gada sākumā – Kopenhāgena. Visi četri galamērķi arī šodien ir sasniedzami ar airBaltic tiešajiem lidojumiem no Rīgas.
Tīklam attīstoties, tam pievienojās arī citas nozīmīgas Eiropas pilsētas. Parīze, Amsterdama, Cīrihe, Barselona, Minhene un citas pilsētas ar Rīgu ir savienotas jau vairāk nekā 20 gadus. Šie maršruti nodrošina pasažieriem no Latvijas un visa Baltijas reģiona tiešus savienojumus ar nozīmīgākajām Eiropas pilsētām.
Savukārt savienojumi ar lielākajiem Eiropas aviācijas mezgliem paver iespēju pasažieriem no Latvijas ar vienu pārsēšanos sasniegt vairāk nekā 200 galamērķus visā pasaulē, tostarp Ņujorku, Tokiju un Čikāgu. To piedāvā airBaltic 25 partnerlidsabiedrības (codeshare partners), nodrošinot Latvijas savienojamību ar visu pasauli.
airBaltic tīkla attīstība nav bijusi saistīta tikai ar tiešo lidojumu skaita palielināšanu no Rīgas. Tīklam kļūstot plašākam, Rīga arvien nozīmīgāku lomu ieguva arī kā savienojamības punkts, caur kuru pasažieri no Baltijas un Skandināvijas var nokļūt uz tālākiem galamērķiem Eiropā. Tādējādi Rīgas nozīme reģionā ir augusi, nostiprinot RIX Rīgas lidostu kā Baltijas vadošo aviācijas centru.
Savienojamība starp Baltijas galvaspilsētām
Savienojumi starp Rīgu, Tallinu un Viļņu jau trīs desmitgades ir nozīmīga airBaltic maršrutu tīkla daļa. Lidojumi starp trim Baltijas galvaspilsētām nodrošina ērtu pārvietošanos reģionā, vienlaikus caur Rīgu savienojot Tallinu un Viļņu ar plašo airBaltic tīklu Eiropā. Šie savienojumi arī veicina reģiona mobilitāti un paver plašākas iespējas gan uzņēmējdarbībai, gan tūrismam.
Ko savienojamība nozīmē šodien
Šodien airBaltic no Rīgas nodrošina tiešos lidojumus uz galamērķiem Ziemeļvalstīs, Rietumeiropā, Dienvideiropā un citviet. Kopā ar tiešo maršrutu tīklu no Tallinas un Viļņas tas Baltijas reģionam nodrošina plašas savienojamības iespējas ar visu Eiropu.
Pasažieriem šie savienojumi sniedz iespēju ērti nokļūt Eiropas pilsētās gan darījumu un atpūtas ceļojumu, gan ģimenes un draugu apmeklējumu, studiju un citu mērķu dēļ. Vienlaikus plašais maršrutu tīkls nodrošina Baltijas reģiona uzņēmumiem un organizācijām tiešus savienojumus ar dažādiem Eiropas galamērķiem.
Tīkla nozīmi atspoguļo arī pasažieru skaits. Kopš 1995. gada ar airBaltic ir ceļojuši vairāk nekā 70 miljoni pasažieru, tostarp 5,2 miljoni pasažieru 2025. gadā – līdz šim lielākais gada laikā pārvadāto pasažieru skaits lidsabiedrības vēsturē. Katrs no šiem ceļojumiem veidojis savienojumu starp Baltijas reģionu un kādu citu pasaules pilsētu.
airBaltic uzsāka darbību ar 33 vietu lidmašīnu un veica lidojumus četros maršrutos. 31 gada laikā lidsabiedrība ir attīstījusies līdz 148 vietu Airbus A220-300 flotei un vairāk nekā 70 galamērķiem, savienojot Latviju un Baltijas reģionu ar Eiropu un pasauli.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
