Korpulentu vīrieti nevēlas ielaist lidmašīnā

Autors: Mārtiņš Švarcs
Avots: News.com.au/BalticTravelnews.com

Kāds korpulents amerikānis apgalvo, ka ticis pazemots lidsabiedrības Southwest Airlines reisā no Čikāgas uz Denveru – viņam sākotnēji lūgts izkāpt no lidmašīnas.

Metjū Hārpers, kurš sver 154 kilogramus, apgalvo, ka iekāpšanas laikā lidsabiedrības darbinieki viņam paziņojuši, ka lidmašīna ir pārpildīta. Viņš vietējai radiostacijai atzinis, ka nekad dzīvē iepriekš nav ticis tā pazemots, kā arī piebildis, ka "juties kā noziedznieks".

Reklāma

"Kad galu galā atgriezos uz klāja, varēju vien noliekt galvu," Metjū stāsta, kā juties pēc incidenta, kurā aviokompānijas darbinieki viņu pazemojuši citu pasažieru klātbūtnē.

Lidsabiedrība Southwest Airlines ir izstrādājusi "lielizmēra klientu" politiku, kas mudina korpulentākos pasažierus iegādāties biļetes divām sēdvietām, ja viņi "vismaz daļēji iesniedzas blakussēdētāju vietā".

Hārpers atzīst, ka zinājis par šādiem noteikumiem, taču lidmašīnā bijusi brīva vieta starp viņa un viņa brāļa sēdvietām.

Galu galā vīrietim atļauts kāpt uz lidmašīnas klāja. Pēc sūdzības iesniegšanas lidsabiedrība viņam piedāvājusi morālo kompensāciju 100 ASV dolāru apmērā, taču vīrietis uzskatījis, ka tas nav risinājums, un no tās atteicies.

"Būtiski ir paskaidrot, ka mēs viņam neliedzām kāpt uz klāja. Mūsu darbinieks tikai informēja šo pasažieri par spēkā esošajiem noteikumiem, un viņš varēja turpināt ceļu kā iecerēts," tā incidentu skaidro Southwest Airlines pārstāvji.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

ASV Southwest Airlines korpulents pasažieris diskriminācija

Citi raksti par šo tēmu:

30. marts vēsturē: Ņujorkā atklāj slaveno Kvīnsboro tiltu (27.03.2020)

30. marts vēsturē: Ņujorkā stingri ierobežo smēķēšanu (29.03.2023)

30. marts vēsturē: ASV svin virtuālo brīvdienu dienu (29.03.2021)

20. marts vēsturē: Sāk testēt metāla detektorus lidostās (19.03.2026)

17. marts vēsturē: Ņujorkā pirmo reizi notiek Svētā Patrika dienas parāde (16.03.2026)