Autors: Mārtiņš Švarcs
Avots: News.com.au/BalticTravelnews.com
Pēc nesen notikušās aviokatastrofas Sanfrancisko ārsti mudinājuši aviācijas ekspertus pārskatīt drošības jostu lietojumu lidmašīnās, jo vairākiem incidentā cietušajiem pasažieriem, par spīti tam, ka viņi bija piesprādzējušies, konstatētas mugurkaula traumas.
Asiana Airlines 214. reisa aviokatastrofā gāja bojā divas ķīniešu studentes, bet 181 no uz klāja esošajiem cilvēkiem guva dažādas traumas.
Reklāma

Sanfrancisko Galvenās slimnīcas neiroķirurgs Džefrijs Melnijs atzinis, ka vairākiem negadījumā izdzīvojušajiem pasažieriem bijis nepieciešams veikt operācijas, lai stabilizētu viņu mugurkaulus. Šādu traumu cēlonis saistītas ar drošības jostu lietošanu – piesprādzējušos pasažieru ķermeņu augšdaļas sadursmes brīdī esot bijušas pakļautas milzīgam smaguma spēkam. Tomēr viņš piebildis, ka tajā pašā laikā piesprādzēšanās glābusi daudzu cilvēku dzīvības.
Vairākiem pasažieriem konstatēti arī nopietni saišu sastiepumi. Dakteris Melnijs atzīst, ka šo traumu mazināšanai lidmašīnās, iespējams, vajadzētu lietot trīspunktu drošības jostas. Tomēr viņš pieļauj iespēju, ka tādā gadījumā traumas tikai varētu pavirzīties uz ķermeņa augšdaļu.
Kā atzīst aviācijas nozares eksperti, trīspunktu drošības jostu izmantošana lidmašīnās palielinātu aviobiļešu cenas un mazinātu komfortu.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.