Ko Ēnu dienā uzzināja airBaltic ēnas

Autors: Daiga Bazule
Avots: BalticTravelnews.com

12. februārī Latvijā notika Ēnu diena, kad skolēniem bija iespēja sekot līdzi dažādu profesiju pārstāvju ikdienas darbiem. Lielu atsaucību katru gadu saņem nacionālā aviokompānija airBaltic, kas šogad daudzo pieteikumu dēļ palielinājusi ēnu skaitu. Kopumā airBaltic darbiniekus ēnoja 48 skolēni no visas Latvijas. Skolēniem bija iespēja vienu dienu pavadīt kopā ar aviokompānijas pilotiem, stjuartiem, IT speciālistiem, tehniķiem, inženieriem, sociālo mediju pārstāvjiem un citiem kompānijas darbiniekiem.

Ēnu dienas pirmajā pusē skolēni iepazinās ar aviokompānijas vēsturi un darbību, kā arī uzņēmuma pārstāvēm uzdeva interesējošos jautājumus. Skolēni interesējās gan par dažādiem tehniskiem jautājumiem, gan airBaltic darbinieku izvēles kritērijiem. Kāds skolēns vēlējās uzzināt, cik maksā viena aviokompānijas lidmašīna. Diemžēl šī jautājuma atbilde ir komercnoslēpums. Vien ieskatam aviokompānijas pārstāves min, ka viena turbopropellera lāpstiņa izmaksā aptuveni 70.000 eiro. Skolēnus interesēja arī lidmašīnas degvielas patēriņš. Kā izrādās, vienas stundas ilgam reisam nepieciešamas aptuveni 2 līdz 3 tonnas degvielas.

Reklāma

Darbs aviokompānijā ir prestižs un lielisks pakāpiens katra airBaltic darbinieka karjerā. Arī skolēni pievērsās šim jautājumam, interesējoties par pilotu un stjuartu darbu. AirBaltic pārstāves pastāstīja, ka parasti par pilotiem strādā lieli sava darba fanātiķi, jo savā izaugsmē ir jāiegulda lieli naudas līdzekļi un laiks. Tādēļ airBaltic piloti nav vien latvieši, lidmašīnas vada arī citu valstu pārstāvji. Savukārt stjuarta darbam ir ļoti svarīga ir peldētprasme, laba veselība un trīs valodu zināšanas (latviešu, krievu, angļu). Interesanti, ka stjuartu auguma garumam, stāvot uz pirkstgaliem un paceltām rokām, jābūt 212 centimetriem. Kā arī stjuarta darba pretendentiem jāspēj reaģēt dažādās situācijās, tādēļ pirms pieņemšanas darbā tiek pārbaudītas arī šīs spējas. 

Tā kā skolēniem vēl jākrāj pieredze, lai varētu pretendēt uz darbu airBaltic, viņi interesējās arī par vasaras darba un prakses iespējām kompānijā. Pavadītais laiks airBaltic būs liels ieguldījums turpmākajā izaugsmē. Pārstāves ēnas patiesi iedvesmo, stāstot par vasaras darbinieku un praktikantu veiksmes stāstiem tālākajā karjerā.

Kā novēroja Travelnews.lv redakcija, ēnu acīs bija manāma patiesa ieinteresētība un vēlme kādreiz kļūt par praktikantu vai darbinieku Latvijas TOP darba devējam*.

* pēc CV-Online Latvia aptaujas datiem

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

airBaltic prakse ēnu dienas

Citi raksti par šo tēmu:

31. marts vēsturē: Atjauno vilcienu kustību maršrutā Rīga – Liepāja (29.03.2025)

31. marts vēsturē: PSRS pases uzskata par nederīgām (30.03.2023)

30. marts vēsturē: Diena, kad jādodas pastaigā pa parku (29.03.2022)

26. marts vēsturē: Pirmo reizi svin Lībiešu mantojuma dienu (25.03.2024)

«Burgērija» — jauna garšu pietura Jēkabpilī (24.03.2026)