Seksīgais lidojuma laiks ir beidzies

Pirms 15 gadiem lidojums bija pielīdzināms luksus precei, ko varēja atļauties tikai neliela iedzīvotāju daļa. Šodien lidojums bieži vien ir lētāks nekā brauciens ar automašīnu vai vilcienu. Strauji ir pieaudzis jaunu lidsabiedrību un lidmašīnu skaits. Pagājušā gadsimta 60 un 70 gados lidsabiedrības pievērsa lielu uzmanību servisa personālam, jo ar to tika pasvītrota katras atsevišķas lidsabiedrības ekskluzivitāte. Stjuartes bija lidsabiedrības vizītkarte un tāpēc šīs profesijas prestižs bieži vien bija pielīdzināms modeļu darbam. Mūsdienās daudzu lidsabiedrību galvenais mērķis ir izmaksu samazināšana un efektīvu biznesa modeļu ieviešana. Lidsabiedrību servisa pakalpojumus tagad veic ikdienišķi cilvēki, kuri ir ieguvuši nepieciešamo izglītību un spēj izpildīt minimālās profesionālās prasības. Attiecības starp pasažieri un stjuarti vairs nav tik simpātiskas kā agrāk, jo lidojuma laikā ir jāpārdod kafija vai sviestmaize. Primitīvās komercijas ienākšana lidmašīnā ir radījusi veikala principus un mazinājusi prestiža sajūtu.

Agrākajos laikos lidsabiedrības speciāli izvēlējās seksīgas un elegantas stjuartes, jo tādā veidā radīja patīkamu lidojuma atmosfēru. Sasniedzot 30 gadu vecumu vai apprecoties, stjuartes pēc nerakstīta likuma pameta šo profesiju.Stjuaršu kostīmi tika pielāgoti, lai eleganti izceltu sievišķību. Stjuaršu modi noteica Braniff International vai United Airlines. Arī pasažieri pirms 15 gadiem bija savādāki, jo lidmašīnas lielāka daļa vīriešu bija kostīmos un kaklasaitēs. Šobrīd pasažieri lidojuma laikā bieži vien izskatās kā sēņotāji.

Mūsdienu stjuartei pienākumu nasta ir kļuvusi daudz lielāka, jo tai ir jāatbild par visiem drošības pasākumiem un vienlaikus būt viesmīlīgai pārdevējai. Protams, arī mūsdienās stjuartes profesijai daudzās lidsabiedrībās ir augsts līmenis, ja ir runa par tādām lidsabiedrībām kā Singapore Airlines, Emirates vai Thai. Lidsabiedrības Delta vai Air France savām stjuartēm kostīmus pasūta pie pasaulē slaveniem dizaineriem.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Citi raksti par šo tēmu:

Tuvo Austrumu konflikts satricina tūrismu: Ceļotāji varētu izvēlēties Spāniju un citus Eiropas galamērķus (10.03.2026)

Karš ar Irānu satricina Tuvajos Austrumos tūrismu: zaudējumi var sasniegt 48 miljardus eiro (05.03.2026)

Skaistākās Eiropas pilsētas, kur jāiztiek bez auto (02.03.2026)

Ceļotāji iestrēgst, lidsabiedrības nav sazvanāmas: Kā situācija Persijas līča valstīs ietekmē tūrismu (01.03.2026)

ASV un Izraēla sāk militāro operāciju pret Irānu: reģionā izsludināti brīdinājumi un ceļotājiem jābūt īpaši piesardzīgiem (28.02.2026)