Ko ceļotāji nākotnē vēlas sagaidīt no aviotūrisma?

Autors: Mārtiņš Švarcs
Avots: Airbus.com/Eturbonews.com/BalticTravelnews.com

Lielbritānijā, Fārnboro Starptautiskā aviošova priekšvakarā Eiropas aviobūves gigants Airbus iepazīstināja plašāku publiku ar globālas aptaujas rezultātiem, kuras ietvaros aptuveni 1.75 miljoni cilvēku snieguši savu ieskatu civilās aviācijas iespējamā nākotnē.

Par spīti tam, ka pēdējos gadus sociālie tīkli būtiski mainījuši cilvēces savstarpējās saziņas veidu, aptaujas rezultāti liecina, ka cilvēki arvien vairāk vēlas lidot, lai aci pret aci tiktos ar saviem radiem, draugiem, paziņām un kolēģiem. Liela daļa aptaujāto arī atzīst, ka vēlētos izbaudīt mierīgāku un drošāku lidojumu.

Reklāma

• 63 procenti aptaujāto cilvēku no visas pasaules atzīst, ka lidos daudz biežāk ap 2050. gadu;
• 60 procenti uzskata, ka sociālie tīkli arī turpmāk nespēs aizvietot tikšanos ar cilvēku klātienē;
• 96 procenti tic, ka nākotnes aviolaineriem noteikti jābūt ekoloģiski efektīvākiem;
• gandrīz 40 procenti atzīst, ka ceļošana lidmašīnā kļūst arvien stresa pilnāka, un vēlētos to mainīt.

"Aviācija ir īstais "globālais tīmeklis"," atzīst Airbus inženierijas viceprezidents Čārlzs Čempions. "Aptaujas rezultāti tikai pierāda, ka nekas nespēj aizstāt tikšanos ar cilvēki aci pret aci. Pasaule caurauž lidojumu tīkls, kas pastāvīgi paplašinās, veidojot arvien jaunus sociālos un ekonomiskos tīklus."

• 86 procenti cilvēku uzskata, ka nākotnes aviolainerim jāpatērē mazāk degvielas, bet 85 procenti iestājas par izmešu samazināšanu lidmašīnu dzinējiem;
• 66 procenti vēlas klusākas lidmašīnas, bet 65 – pilnībā otrreiz pārstrādājamus gaisa kuģus.

Vairāk nekā 90 procenti no 2 miljardiem eiro, ko kompānija Airbus tērē pētniecības un attīstības vajadzībām, tiek izlietoti aviolaineru saiknes ar vidi uzlabošanai. Jaunākās Airbus gaisa kuģu paaudzes starpā atrodams divu klāju aviolaineris A380, kurš ir ne tikai lielākais, bet arī klusākais komerciālais lidaparāts pasaulē; jauni, ekonomiskāki dzinēji A320 lidmašīnām jeb A320neo sērija, kā arī topošais A350 XWB, kurš patērēs 25 procentus mazāk degvielas, tai pat laikā piešķirot pasažieriem papildus vietu uz tā klāja.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

avio lidojumi