Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Wikipedia.org
1960. gada 25. novembrī Padomju Savienība Antarktīdā oficiāli atklāja Mirnijas aviācijas bāzi, kas kļuva par vienu no pirmajiem regulāri izmantojamajiem aviosakaru punktiem Dienvidu kontinentā. Tā iezīmēja būtisku pavērsienu polārās izpētes loģistikā un turpmākajos gadu desmitos kļuva arī par atspēriena punktu starptautiskajām ekspedīcijām un agrīnajam zinātniskajam tūrismam.
Aviācijas bāze tika izveidota, lai nodrošinātu stabilu gaisa satiksmi starp piekrastes stacijām un dziļāk iekšzemē izvietotajiem pētniecības punktiem. Tā būtiski uzlaboja iespēju nogādāt zinātniekus, aprīkojumu un pārtiku reģionos, kas līdz tam bija sasniedzami tikai ar kuģiem vai sarežģītām sauszemes ekspedīcijām.
Reklāma
Lai gan sākotnēji bāze tika izmantota tikai zinātniskiem mērķiem, tieši šī infrastruktūra vēlāk pavēra iespējas agrīnajam ekspedīciju tūrismam – ceļotājiem, kas kopš 20. gadsimta 70.–80. gadiem sāka pievienoties polārajām misijām un organizētajām kruīzu programmām.
Mirnijas atklāšana veicināja arī pirmo gaisa maršrutu izveidi starp piekrasti un kontinentu, kas vēlāk palīdzēja attīstīt specializētas tūrisma programmas uz Dienvidpola un citām izolētām Antarktīdas vietām.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
