Foto: copilot.microsoft.com
Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com
Lādes dzelzceļa stacija atklāta 1934. gada 21. septembrī, un sākotnēji tā nesusi nosaukumu Nabe. Tomēr jau pēc nepilna mēneša, 1934. gada 16. oktobrī, stacija pārdēvēta par Lādi, un šis nosaukums saglabājies līdz pat mūsdienām.
Pēc Otrā pasaules kara stacija zaudēja savu sākotnējo nozīmi un tika pārveidota par pieturas punktu, pielāgojoties mainīgajai dzelzceļa satiksmei reģionā. Lai nodrošinātu pieturvietas darbību, 1950. gadā uzcelta jauna tipveida stacijas ēka, kādas tajā laikā tika būvētas daudzviet Latvijā.
Šodien no šīs ēkas saglabājušās vien mūra sienas, kas klusumā atgādina par dzelzceļa vēsturi Limbažu pusē. Tieši pie šīm sienām sākas Zaļo dzelzceļu posms Lāde – Limbaži – Mazsalaca, kas kļuvis par iecienītu maršrutu velobraucējiem, gājējiem un dabas baudītājiem, pārvēršot kādreizējo dzelzceļa līniju par ainavisku un mierpilnu ceļošanas ceļu.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
