Autors: Janīna Biteniece
Avots: Deepwhite.lv
Auto ķibelēm uz ceļa nav sezonas “atklāšanas” vai “noslēguma”. Turklāt rudenī kā jau starpsezonā autovadītājiem galva mēdz sāpēt gan par vasarai, gan ziemai raksturīgām problēmām. Apdrošināšanas sabiedrība BALTA (PZU grupa) šogad palīdzības uz ceļa gadījumiem izmaksājusi gandrīz 780 000 eiro un auto īpašniekiem atgādina – regulāra sekošana sava transportlīdzekļa tehniskajam stāvoklim un saudzīga izturēšanās pret to pasargās no nepatīkamiem pārsteigumiem.
Kā liecina BALTA dati, iemesli, kāpēc auto paliek uz ceļa un vairs nav iedarbināms, var būt visdažādākie: negaidītas tehniskas problēmas, beigusies degviela, sadursmes, plīsušas riepas, nosēdies akumulators, nozaudētas atslēgas u. c.
Reklāma
“Tehniskas nebūšanas var būt sezonālas, piemēram, auto atsakās darboties dzestrā rītā, taču ir problēmas, ar kurām autovadītāji saskaras visa gada garumā, piemēram, bedrē pārsista riepa vai izlādējies akumulators, jo auto reti tiek izmantots. Nav retums, kad auto nekustas vecas auto atslēgu baterijas dēļ, un tad nākas aizkavēties vairākas stundas viena par bateriju ietaupītā eiro vārdā. Protams, palīdzība uz ceļa neatstās nelaimē KASKO klientus, taču bieži vien ir situācijas, no kurām ir iespējams izvairīties brauciena laikā vai arī pirms tā,” norāda BALTA Transporta produktu un risku parakstīšanas pārvaldes vadītājs Kristaps Liecinieks.
Viņš atgādina, ka būtisks atspaids autovadītājiem ir apdrošinātāja piedāvātais palīdzības uz ceļa pakalpojums, kas pieejams 24/7 režīmā un var palīdzēt ietaupīt ne vien naudu un laiku, bet arī nervus. Šādu pakalpojumu katru dienu izmanto ap 20 BALTA klientu.
Šogad par palīdzības uz ceļa gadījumiem BALTA izmaksājusi jau gandrīz 780 000 eiro, izsaukumu skaitam salīdzinājumā ar tādu pašu periodu pērn pieaugot par 12%. Lielākās atlīdzības saistītas ar transportlīdzekļa transportēšanu, kura nepieciešama pēc ceļu satiksmes negadījuma vai tehniskas kļūmes. Kopumā 18% gadījumu transportlīdzeklis tiek transportēts tālāk par 50 kilometriem no notikuma vietas, bet nepilnos 8% gadījumu – tālāk par 100 kilometriem.
Palīdzība uz ceļa lielākoties ir nepieciešama, jo gadījusies tehniska kļūme (63%), sabojāta automašīnas riepa (14%) vai noticis ceļu satiksmes negadījums (10%). Arī šī gada rudenī palīdzības uz ceļa iemeslu TOP 3 vietu sadalījums un procentuālais apmērs nav īpaši mainījies. Īpaša vieta biežāko palīdzības uz ceļa izsaukumu sarakstā ir arī neuzlādētiem akumulatoriem.
Lai pēkšņi nepaliktu ceļa vidū, BALTA iesaka ievērot dažus vienkāršus piesardzības pasākumus.
- Regulāri novērtē transportlīdzekļa tehnisko stāvokli, tā atbilstību sezonai un laikapstākļiem.
- Akumulatoru ir vērts pieskatīt neatkarīgi no tā, cik tālu braucienu plāno: ja akumulators izlādējies, – uzlādē; ja vecs, – nomaini.
- Seko līdzi degvielas daudzumam bākā un laicīgi ieplāno uzpildi.
- Glabā auto atslēgas rezerves bateriju automašīnā.
- Dodoties garākā braucienā, paņem līdzi otru automašīnas atslēgu komplektu.
- Rūpīgi izvērtē braukšanas ātrumu atbilstoši ceļa kvalitātei un noteiktajiem ātruma ierobežojumiem, ievēro pietiekamu distanci no priekšā braucošā transportlīdzekļa, kas palīdzēs laikus pamanīt un iespēju robežās apbraukt īpaši nelīdzenas vietas.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
