Autors: Ingrīda Briede
Avots: Auto.de
Vācijas dzelzceļa (Deutsche Bahn) inženieri turpina strādāt pie jaunu ātrgaitas vilcienu - tā saucamo Next Generation Trains (NGT) izveides. Tiem jābūt ātrākiem un vieglākiem kā līdzšinējiem vilcieniem, un jāspēj transportēt vairāk pasažieru.
Jaunā vilciena āriene atšķirsies no līdzšinējiem ICE ātrvilcieniem. Lai vilcieni, braucot ar milzu ātrumu, paliktu uz sliedēm, tiek ieteikts lietot aerodinamisko būvdetaļu - spoileri. Ar izbūvēm uz jumta vai zem grīdas tiks aizkavēta triecienviļņa rašanās lielā ātrumā traucoties cauri tuneļiem. Šādu triecienvilni ātrgaitas vilciens dzen sev pa priekšu un tas izšķīst ar lielu troksni. Tādejādi tas var radīt bojājumus, piemēram, izpostīt celtnes. Vilciena grīda tiks aizsargāta ar papildus bruņām. Jo lielāks ir vilciena ātrums, jo lielāku kaitējumu var radīt akmeņi un šķembas, kas straujā brauciena ietekmē lido pa gaisu.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
.png "Zigfrīda Muktupāvela koncerts Līvānu TIC")
