Avots: BalticTravelnews.com/auto-reporter.net
Vasaras laikā automašīnas vējstikls var sakarst līdz 70 grādiem un ieslēdzot uz pilnu jaudu aukstu gaisu, lai atdzesētu saulē sakarsušo automašīnu, var pilnībā iznīcināt stiklu. Ar jaunu vējstiklu tas nevar notikt, taču ja vējstiklu ir skārušas skrambas vai mazi stikla defekti, tad iznākums var būt bēdīgs. Tas attiecas arī uz nomā paņemtām automašīnām karstajās Dienvideiropas valstīs, jo šādā neveiklā veidā var sabojāt visu ceļojumu.
Tāpēc speciālisti iesaka klimata kontroles sistēmas aukstā gaisa plūsmu novadīt sākumā uz kājām vai arī gaisa aukstuma temperatūru pakāpeniski palielināt. Tāpēc pirms došanās ceļojumā liela uzmanība jāpievērš ne tikai virsbūves skrambām, bet arī vējstikla defektiem. Privāto automobiļu īpašniekiem bojātās stikla vietas būtu jāparāda stiklu speciālistiem, kuri nevēlamo defektu var drīzā laikā novērst vai arī mazināt stikla bojāejas varbūtību.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
