Jau pavasarī pie pircējiem nonāks jaunais 5. sērijas BMW

Autors: Aivars Mackevics
Avots: BMWauto.lv/auto-reporter.net

2010.gada pavasarī pie pircējiem nonāks sestās paaudzes 5. sērijas BMW, jo kopš 7.01.2010 ir uzsākta šī modeļa sērijveida ražošana. Vasarā pie pircējiem nonāks arī 5. sērijas kombi jeb Touring versija, kas ir ļoti iecienīta Vācijas tirgū. Apmēram puse no 5. sērijas BMW modeļiem tiek pārdoti Vācijā kā Touring versija, bet pasaules tirgos šis īpatsvars sasniedz 30%.

Sākuma variantā būs pieejami četri benzīna un divi benzīna motori. Piemēram, sešu cilindru motori: BMW 523i sasniedz 204 zirgspēkus, BMW 528i – 258 zirgspēkus, BMW 535i – 306 zirgspēkus. Stiprākais modelis ir BMW 550i ar 407 zirgspēkiem. Cenas Vācijā ir sākot no 41900 eiro. Dīzeļa motoru piedāvājumā ir divi dzinēji: 525d ar 184 zirgspēkiem un 530d ar 245 zirgspēkiem. Ekonomiskākais variants ir paredzēts uz vasaras pusi, kad pie pircējiem nonāks BMW 520d ar 184 zirgspēkiem, kas uz 100km patērēs vidēji 5 litrus dīzeļdegvielas un CO2 izmešu daudzums sasniegs 132 gramus. Bāzes variantā šis modelis maksās Vācijā 39 950 eiro. Jāatzīmē, ka BMW 520d būs pirmais 5.sērijas saimē, kas būs apgādāts ar start/stop automātiku. Laika gaitā arī citi modeļi iegūs šo jauninājumu.

Jaunais 5.sērijas BMW ir 4,90 metrus garš un vairākos testos uzrāda labus braukšanas dinamikas rezultātus. Par atsevišķu samaksu var iegādāties dinamisko amortizatoru kontroli, kas ļauj izvēlēties braukšanas režīmus – normālais, komforta un sportiskais. Ar Adaptive Drive var reducēt virsbūves svārstības ceļu līkumos un straujos pagriezienos. Jaunais elektro-mehāniskais stūres pastiprinātājs veicina stūres precizitāti. Video vācu valodā.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Autonoma avis BMW 520d BMW 523i BMW 528i BMW 530d

Citi raksti par šo tēmu:

Jaunais Volkswagen Tayron pieejams Latvijā: ietilpīgs plug-in hibrīds ar līdz pat 120 km elektriskajā režīmā (19.11.2024)

Dīzeļa vietā benzīns – ko darīt, ja uzpildīta nepareizā degviela? (14.11.2024)

Kas elektroauto garantijā svarīgāks – ilgums vai kilometrāža? (14.11.2024)

Sportiskie elektroauto – kāpēc tiem vajag pārslēgt pārnesumus? (13.11.2024)

BEV, HEV, EV un citi zvēri: kuru piedziņu un kāpēc izvēlēties? (06.11.2024)