Gājējiem draudzīgāks ir BMW X1 nekā Audi Q5 [1]

Autors: Aivars Mackevics
Avots: BMWauto.lv/auto-reporter.net

Gājēju sadursmē ar automašīnu liela loma pieder automobiļa konstrukcijai, jo tā var pasargāt gājēju no smagām traumām. Vācijas automobiļu klubs ADAC ir veicis eksperimentu un noteicis labākās automašīnas, kas sadursmē ar gājēju vismazāk traumē. No maksimāli 36 punktiem BMW X1 ir ieguvis 23 punktus, kas ir labākais rezultāts apvidus automašīnu vidū.

BMW X1 galvenais konkurents VW Tiguan ir ieguvis 17 punktus, Mercedes GLK 16 punktus Kia Sorento 16 punktus un Audi Q5 tikai 15 punktus. BMW X1 priekšrocība ir priekšējās virsbūves forma, enerģijas absorbējuši un formu mainoši elementi.

Piemēram, BMW X3 uzrāda 2008.gada testā tikai 5 punktus, bet lielākie apvidus automobiļi kā VW Touareg tikai 7 punktus, Mercedes ML tikai 6 punktus vai Audi Q7 jau 12 punktus.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Auto autonoma BMW X1 VW Tiguan Mercedes GLK

Citi raksti par šo tēmu:

Jaunais Volkswagen Tayron pieejams Latvijā: ietilpīgs plug-in hibrīds ar līdz pat 120 km elektriskajā režīmā [1] (19.11.2024)

Dīzeļa vietā benzīns – ko darīt, ja uzpildīta nepareizā degviela? [1] (14.11.2024)

Kas elektroauto garantijā svarīgāks – ilgums vai kilometrāža? [1] (14.11.2024)

Sportiskie elektroauto – kāpēc tiem vajag pārslēgt pārnesumus? [1] (13.11.2024)

BEV, HEV, EV un citi zvēri: kuru piedziņu un kāpēc izvēlēties? [1] (06.11.2024)