Avārijas zvanu sistēmai e-Call būs jābūt visās automašīnās

Autors: Iveta Ķelpe/Marta Jumeja
Avots: Csdd.lv

Visām jaunajām automašīnām līdz 2015. gadam vajadzētu būt aprīkotām ar automātisko avārijas zvanu sistēmu eCall, kas automātiski brīdina glābšanas dienestus par ceļu satiksmes negadījumiem, uzsver Eiropas Parlaments otrdien pieņemtajā ziņojumā. Sistēma ļaus avārijas dienestiem ierasties daudz savlaicīgāk, mazinot bojāgājušo skaitu un ievainojumu smagumu.

"Eiropas Parlaments ar balsojumu nepārprotami pieprasa to, lai visu motorizēto transporta līdzekļu vadītāji Eiropā varētu bez maksas izmantot priekšrocības, ko sniedz automātiskā avārijas zvana sistēma. Brīvprātīga eCall ierīkošana nav izrādījusies efektīva, tāpēc aicinām Komisiju cik drīz vien iespējams ierosināt tiesību aktus, kas noteiktu obligātu eCall sistēmas ieviešanu visās ES dalībvalstīs līdz 2015. gadam", norāda ziņojuma izstrādātāji Olga Sehnalova (S&D, Čehija) un Dieter-Lebrecht Koch (EPP, Vācija).

Reklāma

Rezolūcijā Parlaments pauž nožēlu, ka ar neatliekamās palīdzības zvaniem pašlaik aprīkoti vien 0,4 % automašīnu. Parlaments mudina Komisiju iesniegt priekšlikumu, lai nodrošinātu eCall sistēmas, kuras pamatā ir zvans uz glābšanas tālruņa numuru 112, obligātu uzstādīšanu visos jaunajos automobiļos līdz 2015. gadam. Deputāti aicina Komisiju apsvērt iespēju iekļaut arī, piemēram, smagos kravas automobiļus, autobusus un divriteņu transportlīdzekļus ar dzinēju, kā arī lauksaimniecības transportu.

"Zelta stundas" princips:

Transportlīdzekļa eCall sistēma pa zvanu līniju 112 automātiski brīdina neatliekamās palīdzības dienestus, ja noticis nopietns negadījums. Tas var palīdzēt mazināt bojāgājušo skaitu un mazināt ceļu satiksmes negadījumos gūto ievainojumu nopietnību, agrāk ierodoties kvalificētai un aprīkotai palīdzībai ("zelta stundas" princips). Potenciāli pilnīga šīs sistēmas ieviešana transportlīdzekļos ES dalībvalstīs ik gadu palīdzēs glābt līdz pat 2500 dzīvībām, vienlaikus par 10-15 % samazinot ceļu satiksmes negadījumos gūto ievainojumu smaguma pakāpi.

Datu aizsardzība:

Deputāti uzsver, ka eCall sistēma nedrīkst dot iespēju izsekot transportlīdzekli un tās sniegtos datus nedrīkst izmantot, lai uzraudzītu un pētītu personas pārvietošanos vai noteiktu tās atrašanās vietu, ja vien šī persona nav nonākusi satiksmes negadījumā.

Bezmaksas aprīkošana

Deputāti uzskata, ka eCall pakalpojumu sistēmai jābūt bez maksas, obligātai un uzstādītai visos jaunajos transportlīdzekļos, neatkarīgi no transportlīdzekļa un tā atrašanās vietas.

Tehnoloģija ir pieejama

Deputāti uzsver, ka eCall ierīkošanai vajadzīgā tehnoloģija ir jau izstrādāta, un šajā ziņā noteikti arī kopēji ES standarti. Tāpēc viņi aicina Komisiju ierosināt tiesību aktus, kas prasa dalībvalstīm uzlabot to ātrās reaģēšanas pakalpojumu infrastruktūras, lai līdz 2015. gadam tās varētu apstrādāt eCall.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

eCall Eiropas Savienība auto