Autors: Aivars Mackevičs
Avots: BalticTravelnews.com/Auto-reporter.net
Pirms 80 gadiem, 1934.gada 18.aprīlī, tika prezentēts
7A kā pirmais
Citroën Traction Avant sērijas automobilis. Šis modelis ieguva lielu popularitāti un milzu interesi auto inženieru vidū. Francijas autoražotājs
Citroën kā viens no pirmajiem Eiropā piedāvāja priekšējās piedziņas modeli.
Citroën Traction Avant tiek uzskatīts par modernās autoindustrijas celmlauzi, jo automobiļa aerodinamiskā tērauda virsbūve bija nesoša, kas izpildīja arī rāmja funkciju.
Inženieris
André Lefèbvre un dizaineris
Flaminio Bertoni perfekti izdomāja un īstenoja kabīnes komplekta iebūvēšanas veidu, zemu automašīnas smaguma centru, ātrumkārbas novietošanu pirms motora un priekšējo piedziņu. Automašīna uzrādīja labu vadāmību un augstu komforta līmeni.
Daudzi
Citroën vēsturnieki atzīmē
Citroën Traction Avant priekšrocības attiecībā pret tā laika konkurentiem – hidrauliskās bremzes, neatkarīgu riteņu piekari kā arī zobstieņu un zobratu stūri.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
