Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Unesco.org
Pār Ibaizabalas upes grīvu Spānijā, Basku zemes rietumos no Bilbao slejas Vizcaya tilts – industrijas laikmeta inženierijas šedevrs, kas apvieno tehnisko ģenialitāti ar estētisku eleganci. To projektēja basku arhitekts Alberto de Palasio, tilts tika pabeigts 1893. gada 28. jūlijā, kļūstot par pasaulē pirmo piekārto transportiera tiltu.
Ar 45 metru augstumu un 160 metru laidumu, “Vizcaya” tilts apvieno 19. gadsimta dzelzs apstrādes tradīcijas ar vieglā tērauda trošu tehnoloģiju, kas tolaik bija jaunums. Tā četras režģotas tērauda torņu kolonnas un piekarinātā gondola, kas pārvadā gan cilvēkus, gan transportlīdzekļus, iemieso industrijas revolūcijas radošo garu.
Reklāma
UNESCO atzinusi “Vizcaya” tiltu par Pasaules mantojuma objektu, izceļot tā universālo vērtību – tehnoloģiski izcilu un estētiski iedvesmojošu būvi, kas ietekmējusi tiltu būvniecību Eiropā, Āfrikā un Amerikā. Lai gan šāda tipa tilti ir reti, “Vizcaya” joprojām darbojas gandrīz nepārtraukti kopš atklāšanas.
Mūsdienās “Vizcaya” tilts ir ne tikai funkcionāls transporta savienojums, bet arī viens no populārākajiem tūrisma objektiem Basku zemē. Tā iekļaušana UNESCO sarakstā ir veicinājusi kultūras un industriālā tūrisma attīstību, piesaistot ceļotājus no visas pasaules, kuri vēlas izjust tilta vēsturi, arhitektūru un nozīmi cilvēces tehniskajā mantojumā.
Šis tilts ir ne tikai inženierijas brīnums, bet arī stāsts par cilvēces spēju apvienot funkcionalitāti ar skaistumu.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
Ceļojumu un atpūtas piedāvājumi:
