Autors: Tince Egle
Avots: Baltijas sporta auto
Sērijai 911 pievienojies jauns loceklis: Porsche paplašina astotās paaudzes klāstu ar 911 Carrera*. Jaunais sporta automobilis tiek laists klajā kupejas un kabrioleta izpildījumā, un tā trīslitru sešcilindru opozitīvais motors ar diviem turbokompresoriem sasniedz 283 kW (385 ZS) jaudu.
Carrera ir 911 bāzes modelis un piedāvā par 11 kW (15 ZS) lielāku jaudu nekā tā priekštecis. Tā augstākās kvalitātes standartaprīkojums gandrīz neatšķiras no 911 Carrera S. Tas ietver augstas kvalitātes salonu ar 10,9 collu skārienekrānu, universālu savienojamību, kā arī inovatīvas palīgsistēmas, piemēram, režīmu Porsche Wet, kas padara braukšanu pa slapjiem ceļiem vēl drošāku. 911 Carrera atšķiras ar mazāka izmēra riteņiem un bremzēm, kā arī atgāzu izplūdes sistēmas atsevišķiem izpūtēja apvalkiem.
Tāpat kā modelim Carrera S, motors, šasija un bremzes ir izstrādātas, lai nodrošinātu sevišķu sportiskumu. 911 Carrera trīslitru sešcilindru opozitīvais motors nodrošina jaudu lielā mērā tāpēc, ka jaunajiem turbokompresoriem ir turbīnas un kompresori ar mazāku darba rata diametru. Jaudas pārvadi vada jaunā astoņpakāpju divsajūgu pārnesumkārba (PDK). Tas ļauj 911 Carrera Coupé 4,2 sekundēs paātrināties no 0 līdz 100 km/h un sasniegt maksimālo ātrumu 293 km/h. Papildaprīkojumā pieejamais komplekts Sport Chrono saīsina sprinta laiku vēl par 0,2 sekundēm. Kupejas (NEDC atbilstīgais) kombinētais degvielas patēriņš ir 9,0 l/100 km, savukārt kabrioletam šis rādītājs ir 9,2 l/100 km.
Braukšanas dinamiku nodrošina 235/40 ZR riepas uz priekšējās ass 19 collu vieglmetāla diskiem. Dažādu izmēru riepu konfigurācijā aizmugurē ir paredzēti 20 collu diski ar 295/35 ZR riepām. Par bremzēšanas spēku uz abām asīm gādā 330 milimetru bremžu diski ar melnām, četrvirzuļu monobloka nekustīgām skavām.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
.jpg "Minizoo JuRita TAKA")
