Skrejriteņi OCTA.

Apskatām 1 - 13 no 13 vārdam 'Skrejriteņi OCTA'

Lielākā daļa privāto skrejriteņu sezonu sāk bez obligātās apdrošināšanas

Līdz ar skrejriteņu sezonas sākumu Valsts policija līdz 8. martam jau ir fiksējusi četrus ceļu satiksmes negadījumus ar elektrisko skrejriteņu iesaisti, kuros cietuši divi cilvēki...

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja...

Elektroskrejriteņu OCTA – puse no privātpersonu braucamrīkiem nav apdrošināti

Latvijā šobrīd ir reģistrēti 28 532 elektroskrejriteņi, liecina Ceļu satiksmes drošības direkcijas dati uz 1. jūliju. No tiem 16 342 pieder fiziskām personām, bet 12 190 – juridiskām...

Biežākie negadījumi ar elektroskrejriteņiem un kā var noderēt OCTA

Jau no 2025. gada 1. jūlija visiem reģistrētajiem elektroskrejriteņiem būs nepieciešama obligātā civiltiesiskā apdrošināšana jeb OCTA, kas segs zaudējumus...

OCTA polises skrejriteņiem iegādājas galvenokārt vīrieši pusmūžā ar autovadītāja apliecību

Līdz 26. jūnijam OCTA polises Latvijā iegādātas 42% no visiem valstī reģistrētajiem elektroskrejriteņiem. Privātpersonu segmentā iezīmējas skaidrs OCTA polises pircēja profils...

Aptauja: 80% iedzīvotāju skrejriteņus uzskata par bīstamiem satiksmē

Lielākā daļa jeb 80% Latvijas iedzīvotāju uzskata elektriskos skrejriteņus par bīstamiem satiksmē, un teju 40% norāda, ka paši vai viņu tuvinieki ir piedzīvojuši situācijas...

Balcia izsniegusi pirmās obligātās OCTA polises elektroskrejriteņiem

Apdrošināšanas tehnoloģiju uzņēmums Balcia jau ir izsniedzis pirmās obligātās OCTA polises elektroskrejriteņiem, kas saskaņā ar likuma izmaiņām būs nepieciešamas no šī gada 1. jūlija...

OCTA ieviešanu elektroskrejriteņiem atbalsta vairāk nekā puse Latvijas iedzīvotāju

No 2025. gada 1.jūlija stājas spēkā jauns regulējums, kas nosaka, ka arī elektroskrejriteņiem ir nepieciešama OCTA...

No 1.jūlija OCTA arī elektroskrejriteņiem: kas jāņem vērā to īpašniekiem?

No 2025. gada 1.jūlija stājas spēkā jauns regulējums, kas nosaka, ka arī elektroskrejriteņiem ir nepieciešama OCTA...

Sākas aktīvā skrejriteņu sezona – kas jāatceras braucējiem un kur jāuzmanās visvairāk

Pieaugot skrejriteņu popularitātei un to daudzumam ceļu satiksmē, ierasts, ka pakāpeniski palielinās arī negadījumu skaits, kuros iesaistīti skrejriteņi...

Divkāršojies negadījumu skaits ar skrejriteņiem

Pēdējo divu gadu laikā ir divkāršojies pieteikto atlīdzību skaits par negadījumiem, kuros iesaistīti elektriskie skrejriteņi, liecina apdrošināšanas sabiedrības...

BALTA: elektroskūteris – nevis rotaļlieta, bet transportlīdzeklis ar lielu traumu risku

Mikromobilitātes rīki – skrejriteņi, skeitbordi, velosipēdi, skūteri, skrituļslidas – ir ātri, ērti un ilgtspējīgi pārvietošanās līdzekļi pilsētvidē, tāpēc izpelnās arvien lielāku popularitāti...

Turpinās darbu, lai veicinātu drošu elektroskrejriteņu iekļaušanos satiksmē

Domnīcas dalībnieki vienojās par to, ka ir jāturpina diskusija par regulējuma izmaiņām un sabiedrības  izglītošana, vienlaikus akcentējot, ka būtisks aspekts ir elektroskrejriteņu vadītāju atbildīga rīcība...

Par mums / about us | Ētikas kodekss | Reklāma un Sadarbība | Kontakti | Autortiesības | Partneriem
All rights reserved © 2002 - 2026 BalticTravelnews.com | Design & maintenance © 2000 - 2026 1st-studio.com

 
Total Timed::2.33737206sec.