Amsterdama vēlas atbrīvoties ne tikai no uzdzīvotājiem, bet arī no privātām lidmašīnām

Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Mirror.co.uk

Nīderlandes pilsēta Amsterdama šobrīd uzmanības krustugunīs, jo, vēloties mainīt tēlu un atbrīvoties no tusētājiem, tā ieviesusi virkni aizliegumu. Taču tagad klajā nācis vēl viens plāns – aizliegt Šipoles lidosta nolaisties privātajām reaktīvajām lidmašīnām.

Šipole ir viena no lielākajām lidostām Eiropā, un tā līdz 2025. gadam plāno aizliegt privātajām lidmašīnām nosēsties Amsterdamas lidostā, šādi cīnoties gan par ekoloģiju, gan pret troksni. Jo, kā norāda lidosta, šis luksusa transporta veids ir ļoti trokšņains un briesmīgs apkārtējai videi.

Lidosta plāno atteikties no jauna skrejceļa izveides un plāno aizliegt lidmašīnu pacelšanos naktīs līdz pat plkst. 6 rītā, bet pirmā lidmašīna varēs nolaisties lidostā ne ātrāk kā plkst. 5 rītā. Tas nozīmējot, ka, aizliedzot nakts lidojumus, gada laikā lielajā lidostā būs par 10 000 lidojumiem mazāk.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Šipoles lidosta

Citi raksti par šo tēmu:

16. marts vēsturē: Atklāts pirmais KLM reaktīvais lidojums no Amsterdamas uz Ņujorku (14.03.2026)

15. marts vēsturē: Lidmašīnu ražotājs «Fokker» pasludina bankrotu (14.03.2024)

17. gadsimta inženierijas brīnums: Nīderlandes Bēmsteres polderis (09.03.2026)

UNESCO pasaules mantojums: Amsterdamas kanālu loks – ideālās pilsētas sapnis, kas mainīja pasauli (16.01.2026)

13. janvāris vēsturē: Rembranta slavenā glezna «Nakts sardze» piedzīvo vandaļu uzbrukumu (12.01.2026)