Ristnas bāka atšķiras no citām Igaunijā esošajām

Autors: industrialheritage.travel
Avots: Baltictravelnews.com/industrialheritage.travel

Hījumā salas rietumu galā, netālu no Kepu bākas atrodas sarkani krāsotā Ristnas bāka. Bāka sastāv no diviem, vienu otrā ievietotiem dzelzs cilindriem, starp kuriem vijas vītņu kāpnes.

Tuvumā esošo Kepu bāku bieži klāja migla, tāpēc Kepu pussalas galā tika nolemts celt jaunu bāku, kurai bija arī papildu uzdevums – ar sarkanu mirgojošu gaismu signalizēt par ledus kustību, ja Somijas līča kuģu ceļā bija kuģošanu traucējošs ledus. Pirmā pasaules kara laikā bākas gaisīgās balsta konstrukcijas pamatīgi cieta un 1920. gadā ap bāku tika uzbūvēta betona pamatne.

Dzelzs konstrukcijas bākas bija ievērojami lētākas un ātrāk uzstādāmas par solīdajām Gordona tipa čuguna bākām, jo tām bija nepieciešams mazāk montāžas darbu un dzelzs kā būvmateriāls bija izdevīgāks.

1884. gadā Ristnas bākā tika uzstādīts 20 pudus (328 kilogramus) smags miglas zvans. Gadu vēlāk laternas telpā esošā optiskā iekārta tika aprīkota ar pulksteņa mehānismu un smaguma spēka ietekmē rotējošiem aizsedzošiem ekrāniem, kas tika iedarbināti, kad Somu līcī bija kustīgs ledus. 1889. gadā bākas tuvumā tika uzcelts dzelzs skārda šķūnis, kurā tika izvietota Igaunijā pirmā tvaika sirēna.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Citi raksti par šo tēmu:

Kad ēdienkarte kļūst par ceļvedi: kādi gastronomiskie piedzīvojumi gaidāmi Igaunijā? (28.10.2026)

Ziemas sezonā no Tallinas lidostas būs pieejami tiešie lidojumi 41 maršrutā (27.10.2026)

28. oktobris vēsturē: Tallinā darbu sāk pirmā elektriskā tramvaju līnija (27.10.2021)

Medijs: «Bolt» kurjeru Igaunijā atstādināja no darba pēc fotogrāfijas (25.10.2026)

Ķīnas lidsabiedrību lidojumu skaits virs Igaunijas gada laikā pieaudzis par 15% (22.10.2026)