Autors: Kristaps Menniks
Avots: moller.lv
• Jaunākais Audi A6 Avant tagad pieejams Latvijā – ar progresīvu dizainu, augstu komfortu un izsmalcinātu tehnoloģiju klāstu.
• Daļējā hibrīda sistēma MHEV plus – samazina CO2 izmešus un uzlabo dinamiku.
• Pieejams ar iekšdedzes dzinējiem – no efektīvā 2,0 TDI līdz jaudīgajam sešu cilindru 3,0 TFSI.
Reklāma
Jau tagad Latvijā apskatāms jaunās paaudzes Audi A6 Avant, kas apvieno nevainojamu eleganci ar inovatīvām tehnoloģijām un sportisku sniegumu. Modelis, kas pirmizrādi piedzīvoja vien šī gada martā, jau tagad ir iepazīstams pie Audi oficiālā pārstāvja Moller Auto Rīga. A6 Avant kļūst par vērā ņemamu papildinājumu biznesa klases segmentā, piedāvājot ideālu līdzsvaru starp komfortu, dinamiku un praktiskumu. Modelis Latvijā pieejams, sākot no 61 500 EUR.
“Audi A6 vienmēr ir bijis līderis biznesa klasē, pateicoties tā funkcionalitātes un stila apvienojumam. Tas ir automobilis modernam, mobilam cilvēkam – vadītājam, kurš ikdienā vēlas komfortu un lielisku dizainu. Šis ir auto, kas palīdz vienlīdz labi justies urbānā vidē vai garākos izbraucienos. Esam gandarīti, ka pašā vasaras sākumā Audi A6 tā Avant virsbūves veidolā varam piedāvāt arī tepat Latvijā. Pagājušajā gadā Audi laida klajā vairāk nekā desmit jaunus modeļus, un šogad mēs turpinām tikpat vērienīgu produktu iniciatīvu visos piedziņas veidos, un A6 Avant ir nozīmīgs šīs stratēģijas turpinājums,” uzsver Audi zīmola vadītājs Latvijā un Lietuvā Ilgvars Ļubka.
Elegance kā lieliskas aerodinamikas pamats
Audi A6 Avant virsbūve veidota ar īpašu uzsvaru uz aerodinamiku – aerodinamiskās pretestības koeficients 0,25 padara to par vienu no efektīvākajiem universāļiem savā klasē. Lielisko aerodinamikas rezultātu palīdz sasniegt vairāki pārdomāti risinājumi: lielie gaisa plūsmas novirzītāji, kontrolējamas aukstā gaisa ieplūdes atveres priekšpusē, izteiksmīgais jumta spoilers un aerodinamiskie paneļi aizmugurējā stikla sānos.
A6 Avant siluets ir dinamisks un pārliecinošs – platā virsbūve un raksturīgās quattro proporcijas rada sportisku, bet vienlaikus izsmalcinātu automašīnas dizainu. Savukārt tā garā garenbāze un pagarinātais dzinēja pārsegs iemieso eleganci un papildina A6 Avant ideālās proporcijas. Tieši tāds arī ir šis modelis: praktisks un ietilpīgs, bet ar premium klases dizaina rokrakstu, ko novērtē arī visprasīgākie klienti.
Digitāls un nevainojami ērts
Salons izstrādāts tā, lai ikviens brauciens būtu patīkams gan vadītājam, gan pasažieriem. Vadības centrā atrodas skārienjutīgs MMI displejs, kur apvienota funkcionalitāte ar inteliģentu dizainu. Personalizējami gaismas paraksti priekšējos un aizmugurējos lukturos, kā arī otrās paaudzes digitālie OLED lukturi uzsver tehnoloģisko priekšrocību arī vizuāli.
Komfortu papildina četru zonu klimata kontrole, panorāmas stikla jumts ar regulējamu caurspīdību un Bang & Olufsen 3D skaņas sistēma ar skaļruņiem galvas balstos. Turklāt salona gaisa kvalitāti uzlabo iebūvēts jonizators un smalko daļiņu filtrs, kas padara braucienu vēl patīkamāku.
Pilnveidota kustība katram braucienam – pieejamie dzinēji
Jaunais Audi A6 Avant ir pieejams ar četriem iekšdedzes dzinēja variantiem, kuru jauda sasniedz līdz 270 kW (367 ZS). Trīs no tiem aprīkoti ar MHEV plus daļējo hibrīdsistēmu – 2,0 TDI ar 150 kW (204 ZS), 2,0 TDI quattro ar 150 kW (204 ZS) un sešu cilindru 3,0 TFSI quattro ar 270 kW (367 ZS). Pieejams arī 2,0 TFSI dzinējs ar 150 kW (204 ZS), kas koncentrējas uz klasisku iekšdedzes veiktspēju bez papildus elektrifikācijas. Atkarībā no dzinēja versijas pieejama priekšpiedziņa vai quattro pilnpiedziņa, un visiem modeļiem ir 7 pārnesumu S tronic automātiskā pārnesumkārba.
MHEV plus hibrīdsistēma uzlabo efektivitāti un ļauj automobilim noteiktos apstākļos darboties tikai ar elektroenerģiju, piemēram, stāvot sastrēgumā, lēni ripojot vai braucot vienmērīgā tempā ārpus pilsētas.
Adaptīvā pneimatiskā balstiekārta un visu riteņu stūrēšana, kas pieejama kā papildaprīkojums, palīdz saglabāt stabilitāti arī lielā ātrumā un ievērojami atvieglo manevrēšanu pilsētvidē. Jaunā progresīvā stūres iekārta ir kļuvusi vēl precīzāka, nodrošinot drošu un stabilu saikni starp vadītāju un ceļu viņam priekšā.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
